全媒体记者 康冀楠

近年来，电动自行车因经济实惠、轻便灵活在众多交通工具中脱颖而出，成为不少开封人日常出行首选。

骑乘电动自行车，安全不容忽视。正确佩戴安全头盔是对自己和家人负责，不佩戴、不规范佩戴安全头盔则会给电动自行车骑乘人员带来重大安全隐患。因为，当遇到危险时，安全头盔是骑乘人员的最后一道防线。

这段时间，记者在我市街头看到，大部分骑乘电动自行车的市民自觉佩戴了安全头盔。我们期待，安全头盔早日成为市民骑乘“标配”。

多数骑乘人自觉戴头盔

“现在，骑车出门，如果不戴安全头盔，我会觉得很不好意思。”3月23日一大早，家住嘉泰北苑小区的张松涛准备骑电动自行车上班，坐上车子后，他习惯性地戴上头盔。当天早高峰，“骑行大军”中，各种各样的安全头盔成了一道亮丽的风景线。

近年来，随着人们出行方式的不断变化，两轮电动自行车成为不少市民的主要代步工具，但由于部分骑乘人员安全意识淡薄，涉及两轮电动自行车的交通事故呈多发态势。随着我市创建全国文明城市工作的深入推进，无论媒体还是警方，都一直在宣传佩戴安全头盔出行的重要性。在相关部门的宣传、劝导和整治下，骑乘电动自行车佩戴安全头盔已成为很多市民的习惯。 

“很多人形容汽车是‘铁包肉’，摩托车、电动自行车是‘肉包铁’。正确佩戴安全头盔，在发生事故时可以最大限度降低伤害程度。因此，骑摩托车、电动自行车戴安全头盔是非常重要的。”3月23日傍晚，在大梁路与西环城路交叉口等红灯的市民周先生说，如今的开封街头，许多人加入“骑行大军”，骑乘者是否佩戴安全头盔成为关乎出行安全的“头”等大事。 

3月24日清晨，记者沿着西门大街一路向西观察发现，绝大多数市民在骑乘电动自行车时戴着安全头盔，五颜六色的头盔成为街头一道亮丽的风景线。记者在市区部分中小学附近看到，不仅骑行人戴着头盔，不少乘坐电动自行车的学生也戴着头盔。 

“戴头盔不是做给别人看的，而是为了保护自己。生活中，因骑电动自行车不遵守交通规则而引发交通事故的新闻屡见不鲜，其中，不戴安全头盔造成伤亡的不在少数。”市民陈玉清说，他骑电动自行车上下班已有多年。很早前，他便买了头盔，并一直坚持戴。“我每天上下班都是骑电动自行车，现在人多车多，戴个头盔，骑车出门放心些。”陈玉清说。 

“我曾看到过电动自行车与小汽车相撞，电动自行车的骑乘人员因为缺少必要的安全防护受伤较重。之后，我骑电动自行车出门都按规定戴头盔，不戴就感觉少了点什么。”每天骑电动自行车接送孙女的刘文杰说，正因为目睹过这样的事故，他对于不佩戴安全头盔的危害感同身受。电动自行车的骑乘人员倒地时，如果正确佩戴安全头盔，可以起到一定的防护作用。

让出行戴安全头盔观念入脑入心

然而，生活中也有个别人没有意识到佩戴安全头盔的重要性，出现“带而不戴、戴而不系”的现象。有人怕影响发型，有人觉得戴着闷，有人单纯觉得麻烦。 

3月24日傍晚，记者在东京大道走访时看到，个别市民将头盔放在车筐内、把手上当“配饰”。在东京大道与黄河大街交叉口，一名骑电动自行车的女子看到在路口附近执勤的交警后，不紧不慢地从车筐里拿出一顶白色的安全头盔戴上。“头盔不是戴给交警看的，而是为你自己的安全考虑。你这个头盔安全扣还没来得及扣好，怎么能发挥安全保护作用呢？”交警的话让这名女子有些不好意思，她连忙表示下次会戴好安全头盔再骑车。 

在西关北街，一名男子戴了一顶工地用的安全帽骑行。记者在走访中发现，个别骑电动自行车的市民用安全帽充当安全头盔。其实，从安全的角度来说，安全帽不适合充当安全头盔，安全帽和电动自行车的安全头盔起到的作用是不同的：安全帽是静态中缓冲高空坠物的冲击，主要保护头的顶部；而电动自行车的安全头盔则是除运动中缓冲直接撞击外，还经得起高速摩擦，可以对头部的正面、上面、侧面进行全方位保护。因此，骑电动自行车一定要戴好安全头盔。 

今年2月，省人大常委会法工委发布了关于征求《河南省驾乘电动自行车佩戴头盔规定（草案）》意见的通知。征求意见稿除明确规定驾驶和乘坐电动自行车应当规范佩戴安全头盔外，设区的市、县（市）、区人民政府及其相关部门应当强化宣传引导、行业示范、动态评估等措施，做好驾乘电动自行车佩戴头盔管理工作；公安机关交通管理部门应当加强宣传教育与执法劝导，规范文明执法等，还明确在本省生产、销售的电动自行车安全头盔应当符合国家规定的标准。 

近年来，我市通过多种形式的宣传倡导、文明交通劝导志愿服务，持续推进市民出行戴安全头盔的观念入脑入心。采访中，很多市民表示，自己能明显感受到电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率的提高、文明出行的意识增强。他们认为，这样的活动可以引导更多市民参与到文明创建活动中来，营造全民创建氛围，提升市民的整体素质。

购买安全头盔不可一味图便宜

据统计，在两轮电动自行车交通事故死亡人员中，约80%是颅脑损伤导致。而正确佩戴安全头盔，可减轻事故发生时的大部分撞击，防止尖锐物体对头部造成伤害，起到缓冲减震作用，能将事故死亡风险降低60%~70%。 

记者在走访中发现，电动自行车骑乘人佩戴的头盔虽然外形差不多，但质量却良莠不齐。在电商平台和我市销售市场上，记者发现，在售的电动自行车头盔价格天差地别。在一家电商平台，最便宜的仅需9.9元就可包邮到家，贵的则需要数百元。在包公湖附近一家大型市场，记者见到两款标价分别为35元和160元的头盔，后者外壳非常坚固，固定头部的塑料层和外壳中间有一层发泡材料缓冲层；而前者虽然有完整的外形，内部也有固定头部的塑料层，但束带不牢靠，而且没有发泡材料缓冲层，无法有效保护佩戴者的头部。 

采访中，我市电动自行车销售市场的一些商家表示，如果只是为了应付，“买便宜的头盔就可以了”；如果真要确保安全，“就要买贵点的，带3C标志的”。我市部分销售电动自行车的商户还推出“买电动自行车送头盔”活动，但一些商家送的是没有发泡材料缓冲层的廉价头盔。多数受访者的头盔价格集中在20元至50元，这些头盔均无发泡材料缓冲层。 

因此，电动自行车骑乘人要切实增强安全意识，选购头盔时不能一味图便宜，要通过正规渠道购买口碑好的品牌；购买时要确认产品名称、合格证、厂名厂址、企业资质和执行标准，建议按照摩托车头盔标准购买有3C认证的产品。只有这样，当事故发生时，头盔才能成为“保命盔”。